预防检测–滚动轴承的摩擦

人们普遍认为，预防检测无润滑接触表面之间的滚动摩擦比这两个接触表面之间的滑动摩擦小得多。虽然滚动轴承中接触零件的运动并不单单是纯滚动，滚动轴承的摩擦仍比与其尺寸、速度和承载能力相近的油膜轴承或滑动轴承的摩擦晓得多。预防检测当然，上述结论有一个明显的例外，就是空气静压轴承。不过空气静压轴承不像滚动轴承那样是自动调整的，而是需要一套复杂昂贵的空气供给系统。

任何摩擦都会造成能量损失，并阻碍运动。因此，预防检测工作中关东轴承的摩擦引起温度上升，并可用阻力矩来度量。以后将会表明对中重在荷下的求和滚子轴承，摩擦产生的主要有原因滚动体和滚到接触变形区内德滑动。对于圆锥滚子轴承，发生在滚子端面域内圈或外圈大挡边或内外两个挡边之间的滑动时产生摩擦的主要原因。对于带保持架的圆柱滚子轴承，滑动发生在滚子与保持架兜孔之间；如果保持架由内圈或外圈引导，滑动摩擦还发生在保持架与套圈的引导面之间。

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