KM动平衡校正服务分享发电机失磁故障处理（三）
KM动平衡校正服务分享同时测量励磁机正负绕组之间有电压,励磁机未出现失磁，排除励磁机的故障可能。调整RC,发现其不能对发电机进行正常升压，不能正常建立发电机磁励电流,测量、调整RC 两端电压始终为5V,无变化,判断RC 故障。KM动平衡校正服务分享检查RC 变阻器标定阻值为0~8092，实测阻值最高1.4k2,阻值严重超标。
VIB07振动分析仪分享变频器超温跳闸停机故障处理（二）
VIB07振动分析仪分享制母屏显IGBT模块均约为85C。但咨询ABB公司得知CS800-04变频器配用的IGBT模块表面安全温度极值为1259C。VIB07振动分析仪分享清扫柜体内变频器散热器表面，拆下其内部风机前面散热器外罩，从散热器表面清扫出一大团棉絮状柔性物。VIB07振动分析仪分享清扫后启动运行3*机，观察模块温度的实际信号值X%变化,
KM振动分析服务分享有刷直流伺服电机极性判别的简单方法（下）
KM振动分析服务分享永磁直流有刷电机和测速发电机有两组线圈4 根引出线，KM振动分析服务分享更换伺服电机时必须确保接线正确，否则会造成双闭环自控系统运错误。利用直流电机可逆原理，更换伺服电机前找出两个电机线圈同名端线，再按同名端对应接线,即可保证新换伺服电机与原伺服电机两组线圈极性相同。KM振动分析服务分享找同名端的具体方法是分开电机引出线,用手快速转动伺服电机转子，同时用万用表测量电机线圈两极引出线有0~3V 的自感电动势,在引出线上标记正负极。
美国KMbalancerII动平衡仪分享DH-80透平空压机异常结垢故障处理（三）
2005 年10 月,美国KMbalancerII动平衡仪分享对压缩机进行解体检修,轴承瓦面、间隙等均无异常，但发现叶轮结垢严重。清除结垢时发现垢与叶轮粘附相当牢固，和以往的结垢有很大不同。同时发现气体通道内壁结锈很多，用于防锈的油漆脱落严重，从而判断是由于锈块和油漆受高速高压气流冲刷脱落后掖击高速旋转的叶轮并粘附在上面，且用冲水的方法无法清除，加之结垢不均勾
KM状态监测服务分享CY3型液压机构油泵长时间不上油故障（二）
KM状态监测服务分享油压降零后检查。KM状态监测服务分享松开油泵排气孔螺杆,螺杆密封圈完好，而且排气孔有油溢出，即排除油泵低压侧有气体或漏气故障。卸下油泵高压出油管后,短时启动油泵,油泵高压出油管有高压油溢出,即排除油泵进油不畅故障打开油泵排气孔螺杆放油，1min 后，观察油泵排气孔仍有大量油溢出,即排除滤网堵塞故障检查后，初步判定为油泵高压出油孔密封圈损坏或蓄能器内高压油进人氮气腔故障。
美国KM预防检测服务分享X6132C铣床注油塞的改进（一）
美国KM预防检测服务分享X6132C 型卧式万能铣床，主轴前支撑轴承出现异常磨损问题，分析原因是托架处注油塞存在设计缺陷。对比X6132C 型、X6130 型和X62W 型万能升降铣床的结构参数发现,X6130 型和X62W 型铣床托架处的注油塞距托架底部的高度明显高于X6132C 型铣床。美国KM预防检测服务分享分享因此认为,正是由于托架处注油塞设置过低,导致了X6132C 型铣床主轴前支撑轴承磨损严重的后果(三种铣床均采用同种润滑油，
KM动平衡校正服务分享NKM多功能天车大车水平导向轮轴承磨损故障（二）
KM动平衡校正服务分享拆检后分析，水平轮润滑路径的设计存在不足，润滑脂只能润滑到下部轴承，上部轴承的润滑脂靠下部轴承的随机转动带向上方，因此上部轴承的润滑不足。另外,润滑脂由轴上端的油杯( G3/8 )处加注,要通过偏心轴中的通孔到达轴的另一端,迫使润滑脂从下往上走，因此到达下部轴承的润滑脂较上部轴承要多些，两个轴承润滑不均匀，因而上部轴承磨损加快。改进偏心轴，
美国KM振动分析服务分享50MW热电联供汽轮发电机组结构故障处理（三）
美国KM振动分析服务分享上述凝结水经过采暖系统循环后，水中FOO.含量大幅上升，导致汽轮机，除氧器、锅炉汽包等设备出现不同程度的铁腐蚀现象，如除氧器和汽包内壁是铁铸红色汽轮机转子腐蚀、叶片结垢，高压段冲击腐蚀，中、低压段结垢，说明燕汽中携带了Fe.Si.Ca 离子等杂质。美国KM振动分析服务分享汽轮机喷嘴和动叶片在蒸汽中Fe.Si.Ca 离子等杂质严重极频的模况下运行，逐海形皮市城。
KM状态监测服务分享典型用户及投资效益
KM状态监测服务分享典型用户:江苏锦凯化纤有限公司、吴江新民科技股份有限公司、江苏长乐化纤有限公司、浙江天圣控股化纤有限公司。(1)建设规模:年产10000t 涤纶长丝POY。主要技改内容:年产100004 涤纶长丝POY 生产线(环吹系统)。节能技改投资额1000 万元，建设期1年。减少吨丝耗电量300kW+h,每年总耗电量减少300 万kW.h,折标煤1050tce,年节能经济效益210万元,投资回收期5年。
KM预防检测服务分享关键技术
KM预防检测服务分享蓄电池放电能回馈到局部直流母线,放电电能通过局部母线互连，对其他充电设备提供电能。直流母线和公用电网相互隔离。
KM预防检测服务分享当蓄电池放电到公用母线的电能大于其他充电设备所需电能时，多余电能通过绿色逆变器对公司内部公用电网逆变，然后以符合国家标准的方式返回电网。