祺迈振动分析服务给你介绍大功率汽轮机总体结构方面有哪些特点？

答：大功率汽轮机由于采用了高参数蒸汽、振动分析服务中间再热以及低压缸分流等措施，汽缸的数目相应增加，这就带来了机组布置、级组分段、定位支撑、热膨胀处理等许多新问题。从总体结构上讲，大功率汽轮机有如下特点：（1）为了适应主蒸汽高压高温的特点，蒸气室与调节汽阀从高压汽缸壳上分离出来，构成单独的进汽阀体，从而简化了高压汽缸的机构，保证了铸件质量，降低了由于运行温度不均而产生的热应力。国产125、300MW机组的高、中压调节汽阀以及200MW汽轮机的高压缸调节汽阀都采用这种结构形式。（2）高、中压级的布置采用两种方式。一种是高、中压级合并在一个汽缸内（上海汽轮机厂125MW机组和东方汽轮机厂300MW机组上采用）；另一种是高、中压级分缸的结构（上海汽轮机厂300MW机组和国产200MW机组采用这种结构）。振动分析服务（3）大功率汽轮机各转子之间一般用刚性联轴器连接，由此带来继续定位和膨胀过大的问题，故必须设置合理地滑销系统。（4）大机组都装有胀差保护装置，一旦胀差超过极限时，便发出信号报警或紧急停机。（5）大机组大多数不把轴承布置在其刚上，而采用全部轴承座直接由基础支承的方法。国产125.300MW汽轮机采用了这种布置，振动分析服务而200MW机组仍采用传统的把轴承座布置在低压缸上的方法。

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