KMbalancer II applied to XWJX-1
KM Instrument振动分析仪告诉你进行汽轮机热力特性试验时如何选择试验负荷?

KM Instrument振动分析仪告诉你进行汽轮机热力特性试验时如何选择试验负荷?

进行汽轮机热力特性试验时,试验负荷一般应选在在几个调节汽阀的全阀点时的负荷值。所谓全阀点,是指下一个调节汽阀即将开启的那个点。另外,也可根据试验目的的和调节机构形式来选择试验负荷点,具体方法如下:(1)如果试验得目的是将试验所得经济指标与制造厂的数据进行比较,可选用制造厂热力计算中提供的负荷点来进行试验。(2)如果试验的目的是求取汽轮机热力特性曲线,从原则上讲,应选择足够的且具有代表性的负荷点,通常包括空负荷点、最小负荷点、经济负荷点及额定负荷点。(3)如果试验得目的是对比机组大修前、后的情况以检查大修结果,那大修前、后的试验负荷点要相同,以便比较。

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