SDT超声波检漏仪告诉您压缩空气储能概述——工作原理
压缩空气储能是基于燃气轮机技术发展起来的一种能量存储系统，工作原理非常类似。SDT超声波检漏仪燃气轮机装置由压气机、燃烧器(或叫燃烧室)和透平3个主要部分组成。SDT超声波检漏仪燃轮机的工作原理为:叶轮式压气机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧器，同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入透平膨胀做功，推动动力叶片高速旋转，同时驱动压气机旋转增压空气，燃气轮机装置中约2 / 3功率用于驱动压气机。
KMbalancer II现场动平衡仪告诉您减速机齿轮振动原因分析
高速轴小齿轮联轴器由于缺油润滑而发生粘合现象，造成小齿轮与透平转子对中不好，小齿轮靠联轴器轴头跳动达0.06mm，同时，泵体发生偏移，致使泵与减速机不对中，两者原因造成大、小齿轮啮合不良。在这种情况下运行一段时间后，在齿面啮合处沿齿宽方向产生局部偏磨现象，齿轮的齿形尺寸发生变化，磨损处的齿面渗碳层厚度减少，即使更换轴瓦，大、小齿轮原有齿轮齿面啮合部位已发生变换，造成齿轮啮合不良，开机时减速机振动和噪声仍很大。
KM公司地面振动检测服务再次服务于博西华电器（江苏）有限公司
2016年博西华电器（江苏）有限公司曾与KM公司合作，如今2018年KM公司再次为博西华电器做地面振动检测服务，本次服务之前 ，双方工程师进行有效的技术和现场环境沟通，根据现场的面积 以及设备的分布，确定了科学的检测方案，现场采取了18个检测 点位，每个点位做了三个方向的振动数据采集，最后制定成报告 给予博西华电器，博西华相关人员对KM的服务非常满意。
KM公司SDT270超声波泄漏检测仪完美应用于中国石化青岛炼化公司阀门内漏检测
青岛炼化技术人员一直困扰于阀门内漏的检测，之前没有有效的检测手段，只能定期全部更换阀门，成本比较大，通过朋友介绍，了解到SDT270可以有效的检测阀门内漏的情况，所以联系到KM公司，确认过技术参数，完全符合要求，就立即采购了一台，试用之后发现使用起来比想象中的更加好用，大大降低了维护成本，对SDT270性能非常满意。
KM公司SDT空调及管路的密封性检测成功应用于北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司
众所周知，KM的SDT整车密封性检测功能成功应用于国内多家整车制造厂，但是对汽车空调管路的密封性检测应用比较少，北京新能源汽车期初对于SDT是否能够检测空调密封性存在疑惑，但是与KM工程师做完技术交流之后，发现SDT的检测原理完全适用于汽车空调管道密封性检测，希望KM能安排工程师上门演示，通过演示结果发现，SDT完全适用汽车空调管路的密封性检测，且使用非常方便，很快青岛分公司便从KM购买了数台SDT200，并声称其他地区分公司也会尽快购买SDT。
恭喜KM振动分析仪VIB07成功交货给青岛港董家口通用码头有限公司
青岛港董家口通用码头有限公司需要振动分析仪对他们的设备电机进行巡检，经过多方了解和比较，发现我们的VIB07特别适用，特别是VIB07的频谱分析问题，能够直接有效的诊断轴承故障，使用部门非常满意，大大减少了设备部的巡检工作量，并且有效的提高了故障诊断的准确性，VIB07强大的分析软件是设备人员更加方便的分析故障电机设备，青岛港相关人员非常满意，并打算将此款振动分析仪推广到集团里面，让集团下其他公司也尽快使用到此款振动分析仪。
KMbalancerII振动分析及现场动平衡仪道路桥梁施工中裂缝的危害
裂缝问题是道桥工程中常见病害之一， 如果不及时采取措施，将会导致不可预料的后果，因此，需要在明确问题危害性的基础上,展开一定研究。KMbalancerII振动分析及现场动平衡仪
(1)道桥工程中的裂缝有较大的可能性出现在工程的地基结构中，而地基是承载工程基础的重要部分，一旦其结构出现问题，KMbalancerII振动分析及现场动平衡仪整个工程的稳定性就会受到影响，从而导致工程的质量极度下降。
KMbalancer Pro振动分析及现场动平衡仪告诉您减速机齿轮振动异常诊断与分析
停机解体检查发现小齿轮与透平连接的齿式联轴器的喷油嘴堵塞，联轴器两内齿圈与外齿套因缺油润滑而发生粘合。KMbalancer Pro振动分析及现场动平衡仪同时检查机组对中时发现减速机与泵水平方向对中不好，测点2处的径向薄壁瓦磨损严重，巴氏合金层脱落，造成齿轮啮合时垂直方向平行度偏大。KMbalancer Pro振动分析及现场动平衡仪因考虑齿轮为 进 口 部件，无原装备件，故更换了损坏的联轴器和磨损的轴瓦，重新进行找正，清洗了油系统。开机试运行时振动和噪声仍很大，频谱图形无明显改变。KMbalancer Pro振动分析及现场动平衡仪之后停机解体检查，更换了大、小齿轮的径向瓦和推力瓦，复查了齿轮水平和垂直方向的平行度，齿轮延齿宽方向接触面积为40%。KMbalancer Pro振动分析及现场动平衡仪为确定齿轮能否继续使用，机组进行了第二次开机，但振动和噪声无明显改善。第三次解体时更换了国产齿轮和部分轴瓦，开机运行时振动和噪声均大幅度下降，运行稳定。